| 产品特性：加油机维修 | 广州：加油机维修 | 东莞：加油机改造 |
| 佛山：加油机维护 | 深圳：加油机销售 | 江门：加油机升级 |
佛山加油站油气回收检测电话：13922770061微信同号
佛山加油站油气回收检测电话
加油站油气回收检测
1.范围本标准规定了加油站汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法。
本标准适用于现有加油站汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理。
2.引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。GB 20952－2007 《加油站大气污染物排放标准》
3.概述3.1工作原理液阻检测方法，以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。
密闭性检测方法，用氮气对油气回收系统加压至 500Pa，允许系统压力衰减。检测 5min 后的剩余压力值与表 2 规定的最小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。气液比检测方法，在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。
4 在线设施各传感器数值是否同油气处
3.2计量器具控制计量器具控制包括检测和后续检测。
3.2.1检测条件环境温度（0-35）℃，常压。
3.2.2检测用设备：氮气罐、压力表、浮子流量计、适配器、加压软管、快接接头、气体流量计、检测用油桶
3.2.3检测项目 1.液阻检测方法2. 密闭性检测方法3. 气液比检测方法
4.检测流程
4.1检测前的准备
4.1.1、现场检测前先和被测单位取得联系，要求油气回收装置的施工、安装单位人员先期到达被测单位进行设备自检，要求管道无泄漏，对所有用于油气回收装置的各个零部件的工作状态进行调试，确定其工作正常、稳定。
4.1.2、检测工作具体时间需提前通知被测单位，要求做好满罐存油准备以有利于检测，在检测之前24小时内不允许进行气液比检测，在检测***小时内和在现场检测过程中，不得有大批量油品进出储油罐，在检测***0分钟停止加油作业。用安全围栏圈定现场检测区域、油罐井操作区域，提出安全警示，现场准备消防设施（干粉灭火器、石棉毯等），非现场操作人员不得进入相关区域。现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求和严格遵守被检单位的其他要求。
4.1.3、现场检测人员先记录加油站内的实际库存油量，计算油气空间，查表得出最小剩余压力，了解被测油站油气回收装置的设计方式（集中式或分散式、有源阀门或无源阀门等），确定油罐是否连通，再确定相应的现场操作步骤。
4.1.4、若是集中式油气回收装置，检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，卸去油气回收管线和油罐内的负压，以利于检测（分散式则不需要），负压卸掉后关闭开启的阀门。
4.1.5、检查各台加油机的油气回收的汇总分阀是否正常开启，油气回收检测端口阀门是否关闭（针对分散式装置该工作只对同一回收管线操作），关闭真空泵进口阀门，开启旁路液相 阀和油气回收地罐检测口阀门（针对有源阀门必需由安装人员去掉浮球使真空泵无法形成真空，即让油气回收管线与油罐联通，严禁现场检测操作人员进行此操作，有危险）。
4.1.6、将检测设备（氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管）按要求连接，软管出口端与油气回收检测端口相连，按照设备自检程序进行检测设备密闭性自检，如有泄漏现象排除故障后，重复自检程序，直至设备无泄漏情况下打开油气回收检测端口阀门，准备开始检测。4.2检测时的工作4.2.1、选择一台距离油库最远的加油机为密闭性检测点，安装好设备后接地，开启检测设备预热后，查看是否正常，气瓶内氮气量是否满足使用要求（一般情况备用一支40L满气瓶），压力调节阀是否工作正常，设置检测设备，填写相关信息，开始进行密闭性检测，按设备操作程序进行（注：压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa）。若发现油气回收装置的管线有明显泄漏（关闭检测装置软管出口端进气阀，管线内压力正常增加视为无泄漏或微泄漏），停止工作由油气回收装置的安装人员查找漏点进行密封后，重复进行密闭性检测（注：管线泄漏问题应在现场操作前由安装方自检，非特殊情况不做现场查漏重检，直接视为该站油气回收装置密闭性项目不合格）。开启回气口，剩余压力回初始值，检测数值有效，正常检测程序完成后，将数据直接在设备内保存。如现场具有多个独立系统，每各系统需重复以上密闭性检测，步骤相同。
4.2.2、对每一台有回气管路加油机进行液阻项目检测前，需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，使管线和油罐能够正常排压，按液阻检测步骤检测，氮气流量调节时氮气瓶压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa，流量调节针阀尽量微调，流量稳定后再开始检测，程序完成后，记录相关数据。
4.2.3、前两项目检测完毕后，进行第三项气液比检测，根据实际情况（现场场地满足要求、安全情况合格时），为不长时间的影响被测单位经营可以考虑气液比检测和经营同步进行（此种安排也是接近于加油站实际工作状况，有利于真实反应油气回收装置的适用性）。
4.2.4、气液比检测时要求对每一条枪逐条进行，选择相应的油枪适配器，将适配器与加油枪紧密安装后开始检测程序，如检测数据不合格，现场可以安排安装人员调试比例调节阀后重检，如重检还是不合格视为该项目不合格，数据合格后记录数据。气液比项目检测时应将同一加油机的同一油品安排在一起进行，便于油品回罐，现场检测时和油品回罐时应将检测罐接地防止产生静电，每台加油机的每一条汽油枪检测完成后，宣告整个检测工作完成。
4.3 检测结果处理经检测不符合要求的加油站油气回收系统，发给检测结果通知书，注明不合格项目，并予以明显标记，要求整改后重新检测。
4.4 检测周期根据《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）要求，油气回收系统每年至少进行 1 次。4.5检测后的善后工作
一次回收：
1、调取油料卸车录像，查看管路连接是否到位，阀门开关顺序是否正确。
2、一次回收集气管是否存在影响油气密闭收集的情况。
3、卸油过程中卸油管路有无“跑冒滴漏”现象。
4、是否按照规范要求设置、开关相应阀门。
5、卸油及油气回收接口有无安装国标要求规格的阀门。
6、一次回收管路阀门在不使用是否保持完全关闭。
7、4月1日起卸油环节按照新国标4.2要求实施，一级油气回收连接地罐管线公称直径不得小于公称直径50mm。
8、三级回收装置卸油期间是否处于正常运行状态。
9、油料卸车时，油气回收设施有无全程启用。
二次回收：
东莞加油站油气回收检测服务
1、油枪集气罩有无破损、擅自修改等影响油气密闭收集的情况。
2、加油机集气泵是否保持正常运行，气液比有无保持在1.0-1.2范围之间。
3、加油软管有无明显破损、漏气、严重老化等影响油气密闭收集的情况。
4、加油机密内各个阀门是否处于相应规定状态，密闭性检测口是否设置高于地面便于取样的位置。
6、油气回收系统密闭点位是否保持密闭连接（新国标要求法兰点PID检测不得超过500μmol/mol）。
7、加油软管、链接法兰是否存在跑冒滴漏等油料渗漏的情况。
8、加油机集气泵是否能够持续稳定达标运行，加油机一个集气泵带两条及两条以上加油枪的，是否存在多枪同时加油的行为。
三次回收：
1、处理装置是否为压力启动模式，设定值是否为+150Pa时启动。
2、排孔距离地面是否高于4M。
3、是否按照操作规范使用油气回收设备。
4、三级回收设施是否正常使用，发生故障、停机维护时加油站有无停止运营。
5、三级回收设施回油管路是否采用密闭方式连接地罐。
6、压力控制传感器是否安装在三级回收进气管路前段，同地罐压力保持一致。
档案材料的检测：
1、年度检测报告有无过期。
2、年度检测报告是否存在缺项漏项（新国标要求检测项目为：液阻、气液比、密闭性、非甲烷总烃、无组织排放检测、油气回收系统密闭点位油气泄漏检测）。
3、是否建立油气回收系统的定期检查、维护、保养台账。
4、是否建立油气回收系统施工图纸、测试校准、参数设置等技术档案。
其它方面检测：
1、是否加装电子液位仪。
2、是否保留人工量油口，保留人工量油口的是否安装密闭阀门并保持密闭。
3、安装在线并与生态环境部门联网的加油站，在线设施参数是否按照相关标准设置，气液比设定范围是否在1.0-1.2之间。理设施传感器读数一致。
5、在线设施出现报警后，是否停止加油。6、应急排孔应常闭阀门是否安装铅封，开启后是否向当地生态环境部门备案。
